Em 1884, o engenheiro do Arizona, Lucius Dia Copeland,
combinou uma bicicleta high wheeler impulsionada por alavancas,
com um pequeno motor
a vapor e obteve o resultado
de uma motocicleta movida a vapor.
A máquina a vapor desenvolvida obtinha cerca de 1/4 hp,
e
tinha uma caldeira, um aquecedor buillt a gasolina em torno da uma coluna de
direção.
Um cinto de couro liso movia a grande roda traseira.
A máquina chegava a atingir cerca de 15 mph,
e utilizava
bastante combustível e água para uma hora de operação.
Copeland afirmava que não havia recebido qualquer apoio
financeiro na bicicleta a vapor.
Em 1887 patenteou na forma de triciclo sua invenção.
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